10 Weibliche Frisuren Für Männer

10 Weibliche Frisuren Für Männer –

Liebe Mit-Biker und Rotkopf-Kompetitoren,

Ich fahre nun seit über 10 Jahren auf zwei Rädern in der im Wald und auf der Strasse herum und kann den Vorrednern beipflichten:
– Es gibt eine Frauenquote von deutlich unter 50% im Bikesport und eine noch geringere auf dem Rennrad. – Aber beide haben in letzter Zeit an Auftrieb gewonnen.
– Die meisten ambitiösen, guten oder potentiell bald sehr gute Frauen fühlen sich von den Herstellern und der zur Verfügung stehenden Auswahl nicht ernst genommen (siehe Kommentar zu „Blüämli“-kleider und rosa/hellblauer Farbauswahl). Konfrontiert und kombiniert mit Meinungen wie die von Hr. Smith („Warum soll ich auf meine Freundin warten oder einen wenig anspruchsvolleren Hang fahren […]?“) und einem etwas grösseren Respekt vor Hindernissen und etwaigen Stürzen führt dies dazu, dass es Anfängerinnen nicht erleichtert wird, den Sport zu erlernen.
– Frauen biken meist weil es Ihnen gefällt, nicht um sich zu messen. Schaut man in die Ranglisten des schweizerischen Cross Country Cups oder der Marathonserie fällt auf, dass nicht nur sehr viel weniger Frauen als Männer mitfahren., sondern dass zusätzlich schätzungsweise das hintere Leistungsdrittel bei den Frauen komplett fehlt. (Dh. es gibt oft in der Männerkategorie noch eine stattliche Anzahl langsamere Männer als die langsamsten Frauen, obwohl dies eigentlich umgekehrt sein sollte) Das legt den Schluss nahe, dass sich viele Frauen gar nicht erst in einem Rennen messen wollen und lieber Genussbiken.
– Es gibt sehr wohl leistungsstarke, schnelle (bitte beliebiges Kriteriums-Adjektiv einfügen) … Bikerinnen, aber sie sind oft nicht auf den ersten Blick erkennbar oder auffindbar. (Sie werden übrigens auch nicht oft thematisiert, womit wir wieder bei Karin Moor wären! Sie dominiert in ihrer Disziplin wie Frischi – aber von dem hat jeder mal etwas gehört.)
– Leider ist die Berichterstattung auch sonst ab und an mal nicht ganz seriös (siehe auch die Diskussionen zu der Frauen-Fussball WM), bei einem Fehler wird bei Frauen sehr oft an der Grundkompetenz gezweifelt, wo Männer noch mit einem blauen Auge davongekommen wären. Und es finden oft noch Randdiskussionen zu was ist noch weiblich bis hinzu „dreckig wie es sich für ein Mädchen nicht gehört“ statt, die hier nichts zu suchen haben. Wer an dieser Aussage zweifelt, scrolle nach oben und lese „Beine wie Pflöcke“ und „Arme wie Gewichtsheberinnen“… aber habt ihr schon je gelesen Armstrong hätte Ärmchen wie ein magersüchtiges Knäblein? Sollen wir denn jetzt immer und überall gut aussehen – oder gut fahren oder überhaupt fahren (vielleicht ohne bewertet zu werden?)?
– Als Teilnehmerin von diversen Rennen (Cross Country, Marathon und Downhill) empfinde ich selbst die Rennatmosphäre bei Frauen weniger kompetitiv als bei Männern am selben Event. Dies heisst nicht, dass wir weniger schnell unterwegs sind oder uns etwas schenken, aber es ist usus sich als „kleine Minderheit“ verbunden zu fühlen, sich gegenseitig Glück zu wünschen und ehrlich über den Ausgang des Rennens auszutauschen (ZB. „Wie ist es dir gelaufen? Ist etwas passiert, ich hab gesehen du warst viel langsamer als gestern?“).

Ich selbst fahre oft mit Männern, aber ausschliesslich solche, die sich des Leistungsunterschiedes und ihrer dominanten Rolle bewusst sind und diese nicht mehr demonstrieren oder testen müssen. Fahren die Männer technisch schlechter als ich, habe ich auch wieder den schwarzen Peter gezogen – für viele Männer ist es unmöglich eingestehen zu müssen, dass frau besser ist. Oft führt das zu gefährlichen Stürzen – ausser ich steige bei der Stelle demonstrativ ab, obwohl ich sie fahren könnte, damit „Mann“ nicht zeigen muss, dass er die Stelle auch fahren kann…

Schade! Ich bin überzeugt etwas mehr Mischen und mehr Frauen täten dem Sport gut! Deshalb an alle bikende Frauen, die keine Begleitungen haben: geht bei eurem lokalen Bikeclub oder bei Velobuden-Ausfahrten vorbei (siehe http://www.ride.ch/site/index.php/table/3/0/default.html) – da findet ihr bestimmt eine Gleichgesinnte, bei der es nicht darum geht „sich jede Fahrt auszukotzen“. Unter Frauen macht man auch schneller Fortschritte, weil wir technische Stücke einfach anders angehen als Männer. Nehmt euch die Zeit schwierige Stellen anzusehen und dann mutig darauf los zu versuchen. Lässt euch nicht einreden, ihr müsstet gleich von Anfang an „drüberbolzen“.
An Männer, die gerne etwas mehr weibliche Bikerinnen sehen würden: akzeptiert, dass Leistungsunterschiede zwischen den Geschlechtern bestehen. Seid vielleicht etwas nachsichtig – vielleicht lässt euch die Frau auch mal etwas schieben, damit ihr euch auspowern könnt und weniger warten müsst. Bei technischen Stellen ist etwas Geduld gefragt, lasst absteigen, anschauen, fährt 1-2 Mal vor – und ich wette die meisten Frauen werden es selbst ausprobieren. Das „Na komm, mach schon, fahr endlich oder lauf schneller!“ führt weniger zum Ziel und bringt auch kein nachhaltiges Ergebnis (Stichwort „Lernfaktor“).

Und übrigens: „Wow, du fährst echt gut für eine Frau!“ ist nicht wirklich ein Kompliment, zumindest für die meisten Frauen. 😉 Oder würdet ihr gerne hören: „Wieso magst du kein Bier? Du bist doch ein Mann!“

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